Ein Gesetz aus dem Jahr 1928, wonach Fahrzeuge mit nur drei Rädern und weniger als 350 Kubikzentimetern ohne Führerschein gefahren werden durften und steuerfrei waren, öffnete dem „Goli“ von Borgward das Tor zum wirtschaftlichen Erfolg. Heute zählen die Kleinst-Transporter zu den selteneren Oldtimern.

Borgwards erfolgreichstes Modell mit luxuriöser Anmutung führte zur Blütezeit der Borgwardwerke. Auch noch heute erregen die wenigen erhaltenen Modelle noch große Bewunderung und Aufmerksamkeit.