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Pebble Beach – Oldtimer-Rausch an der Spanish Bay

23.08.2012   Text: Adrien Duncan

Wo der amerikanische Geldadel zwischen Golfplätzen und der Spanish Bay in Californien während des restlichen Jahres fein unter sich bleibt, jagt während der Pebble Beach Woche ein Highlight das nächste. Alle führenden Auktionshäuser sind vor Ort und bringen millionenteure Klassiker zum Aufruf. Ein Mercedes 540K „Von Krieger Special“ wurde für 11,8 Millionen Dollar versteigert. Das ist der höchste Preis, der jemals für einen Mercedes bezahlt wurde. Ein Ferrari California Spider wechselte für 6,6 Millionen Dollar den Besitzer und ein Ferrari 250 GT California Spyder erzielte 11 Mio. Dollar. Insgesamt setzten die Oldtimer-Auktionshäuser über 200 Millionen US-Dollar um. Der Pebble-Beach-Gewinner von 2004, ein Horch 853A Special Roadster, enttäuschte, denn mit 4.7 Mio US-Dollar blieb er weit unter dem Estimate von sechs bis acht Millionen US-Dollar.

Wenn an der Spanish Bay die schweren Oldtimer über den super gepflegten Golfrasen fahren dürfen – ist Pebble Beach Weekend. Der wohl berühmteste Klassiker-Event der Welt, der Jahr für Jahr in Kalifornien stattfindet, ist Treffpunkt der Oldtimer-Society, die ihre Fahrzeuge der Jury zur Bewertung überlässt.

In diesem Jahr standen die Karosserien von Saoutchik und Oldtimer der indischen Maharadschas im besonderen Fokus. Everet Louwman brachte den eigentümlichen 1910 Brooke 25/30 HP Swan Car nach Pebble Beach, nach dessen Vorbild sich der Maharadscha von Nabha Cygnet 1910 gleich ein zweites kleineres Fahrzeug bauen ließ.

Aus Jaipur reiste Arvind Singh Mewar mit seinem 1924 Rolls Royce 20 HP Barker an. Auch ‚alte Bekannte‘ waren zu sehen wie der ‚Star of India‘, der 1934 Rolls Royce Phantom II, der zur Sammlung des Frankfurter Günter Zach gehört hatte. Sein heutiger Eigentümer Yuvrat Saheb Mandha-Tasinh Jadeja erklärt stolz die Bedeutung der Gravuren in den Scheiben und die Farbe des Oldtimers.
Die Herzen aller eroberte die 102-jährige Margret Dunning mit Ihrem 1930 Packard 740 Custom Eight. Die betagte Dame chauffierte ihr Fahrzeug auch selbst.

Nach vielen vergangenen Pebble Beach Jahren mit 100 Jahres-Feiern berühmter Automobil-Marken war 2012 nun den Maharadscha-Fahrzeugen mit ihrer Vielfalt und den exklusiven Werken des Karossiers Saoutchik gewidmet, wie Sandra Button, Chairman des Pebble Beach Concours d’Elegance erklärt.
Der Sieger des automobilen Schönheitswettbewerbs war ein 1928 Mercedes benz 680S Saoutchik Torpedo, der erstmals 1928 in New York auf der Autoshow gezeigt wurde. Besitzer Paul & Judy Andrews aus White Settlment in Texas hatten den Wagen aus seinem 30-jähringen Dornröschenschlaf geweckt und aufwändig restaurieren lassen. „Ich liebe Kalifornien“, resummierte Sieger Paul Andrews glücklich und „ich bin so stolz.“ Mit beinahe dem gleichen Fahrzeug war Aldi-Erbe Berthold Albrecht am Start.

In Erinnerung an die Pebble Beach Road Races zeigte sich der letzte Überlebende der legendären Rennen: ein 1953 Glasspar G2.
Er war nicht das einzige historische Fahrzeug, das rund um den berühmten Golfplatz zu sehen war. Bei der Tour d’Elegance, die traditionell entlang der Küstenlinie bis nach Carmel führt, durften sich die zahlreichen Zuschauer, die den Straßenrand säumten freuen. Auf dem Parkplatz herrschte ein besonders großes Interesse, die Kostbarkeiten von Nahem zu bestaunen bevor sie sich wieder auf den Rückweg machten.