Portrait

Oldtimer-Unikat: Alfa Romeo 6C 2300 V12 Castagna

10.12.2009   Autor: Kay MacKenneth

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Kostspielig war ein Malzoni schon immer. Aber für seinen Schöpfer, Genaro "Rino" Malzoni, Sohn eines gut betuchten Zuckerrohrproduzenten aus dem Hinterland von Sao Paulo, spielte Geld keine Rolle. Man erzählt von seinem feurigem Temperament und dass Malzoni vor allem die Damenwelt mit seinem Sportcoupé beeindrucken wollte. Eines ist ihm auf jeden Fall gelungen: seine Vorliebe für italienisches Design in stimmige Proportionen umzusetzen. Gewicht sparte er dank der Kunststoff-Karosserie und der 60 PS Zweitakter-Dreizylinder brachte die Straßenversion auf Touren. Mit seinen 980ccm und seinen Liechtgewicht von 700kg erreichte der Brasilianer als Straßenversion eine Höchstgeschwindigkeit von 160km/h.

Der DKW Malzoni basiert auf dem DKW Serienmodell 1000. Brasiliens Straßenbild war in den 60er Jahren von DKW Modellen gesäumt. Bereits vor dem 2. Weltkrieg eröffnete die Auto Union eine Vertriebsgesellschaft in Rio de Janeiro. 1945 stellte die Regierung Brasiliens neu Gesetze zur Förderung nationaler Industrie auf und forderte, möglichst viel im eigenen Land herzustellen. So wurde aus der DKW Pendence das brasilianische Werk VEMAG, die DKWs in Lizenz baute und die deutsche Auto Union beteiligte sich finanziell. Es entstanden bei uns unbekannte Exoten wie der Belcar auf der Basis des 3=6, ein Vemaguet Rio, ein Kombi und der Fissore, der mit seiner modernen Ponton-Karosserie auf der Brasil Motorshow 1963 präsentiert wurde.

Emerson Fittipaldi fuhr DKW Malzoni

Höhepunkt der Renngeschichte des DKW Malzoni war 1966 die Führung bei den Mil Milhas (1000 Meilen) von Interlagos bis Sao Paulo im Jahr 1966. Noch drei Runden vor Schluss lag der Malzoni vorne. Nur ein Boxenstopp verhinderte den Sieg und brachte schließlich den 3. Platz. Gefahren wurde das Auto von Jan Balder und dem Mann, der wenig später mit Lotus Formel 1-Geschichte schreiben sollte: Emerson Fittipaldi. Der Formel 1-Weltmeister verdiente sich auf DKW seine ersten Sporen im Rennsport.

Noch ist der DKW Malzoni - neben der aktuellen Silberpfeil-Ausstellung - im Audi museum mobile zu besichtigen. Im nächsten Jahr wird er das Portfolio der Audi-Veranstaltungs-Flotte bereichern und bei Rallyes zu sehen sein.

Weiterführende Links:

audi.de

Audi Museum Mobile
Ettinger Straße
85057 Ingolstadt



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