HOME  -   PORTRAIT  -   KNOW HOW  -   EXPERTEN  -   WISSENSWERTES  -   LEBENSART  -   NEWS  -   BLOG  -   FORUM  -   TERMINE  -   LINKS  -   KONTAKT



News


Oldtimer Konkurrenz für Windsor Castle



13.09.2012   Text: Adrien Duncan

Salon Prive Concours 2012 Oldtimer
Salon Prive Concours 2012 Oldtimer

Ein elegantes Oldtimer-Wochenende in West London’s Syon Park am vergangenen Wochenende machte dem elitären Concours d’Elegance im Park des königlichen Windsor Castle mächtig Konkurrenz. Bei strahlendem Sonnenschein präsentierten sich die schönsten Aston Martin, Bentley, Overfinch, Rimac, Tushek und viele Raritäten, die seit Jahrzehnten nicht mehr öffentlich gezeigt worden waren:
1965 Alvis ‘Super’ Cabriolet, 1967 Lotus 47 GT, König George V’s Daimler ‘Royal Four’ Limousine, 1949 Ferrari 166 Inter Coupe, 1950 Ferrari 166 Barchetta, zahlreiche Lamborghinis und Bugattis. Eine Spezial-Klasse an Ferrari F40s und Mercedes SL Gullwings waren zum 25. Und zum 60. Geburtstag der atemberaubenden Modelle zu sehen.
Erstmals waren in Großbritannien auch 19 der legendären 22 Gulf-Rennwagen aus der ROFGO Gulf Collection gemeinsam ausgestellt. Den Schönheitswettbewerb mit dem Preis ‘Best of Show’ gewann ein 1950 Ferrari 166 MM Barchetta von Dudley und Sally Masson-Styrron.



Category winners:
Class A (Ferrari F40- Celebrating 25 Years of an Icon):
1992 Ferrari F40 entered by Tom Hartley

Class B (Pre-War Rarities):
1932 Alfa Romeo 6c 1750 Gran Sport 5th Series entered by Deryk Haithwaite

Class C (Closed Sports Cars from the Swinging Sixties):
(and People’s Choice winner) –
1968 Ferrari 275 GTB/4 entered by Nigel Allen

Class D (Vee-Twins Through the Ages):
Motorcycle category -
1953 Vincent Black Shadow Series C entered by Peter Bullard

Class E (Open Sports Cars from the Swinging Sixties):
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder entered by Joe Macari

Class F (Collection of Shooting Brakes):
1941 Chrysler Town & Country Car entered by Peter Heydon

Class G (Bugatti – The Vintage Competition Series):
1925 Bugatti Type 35 entered by Sir John Venables-Llewelyn

Class H (Important Competition Machines):
Motorrad-Kategorie
1972 Harley Davidson XR750TT entered by John Warr

Class I (The Design Class Featuring Carrozzeria Touring Superleggera)
1950 Ferrari 166 MM Barchetta entered by Dudley and Sally Masson-Styrron

Class J (Mercedes-Benz Gullwing – The Legend at 60)
1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing entered by Robert Lewis



Spezial-Preise:
Best Interior:
1941 Chrysler Town & Country Car entered by Peter Heydon
Most Sensitive Restoration:
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder entered by Joe Macari

Best Designed Car:
1969 Lamborghini Miura S entered by Jane Weitzmann

Most Original Car:
1969 De Tomaso Mangusta entered by Jonathan Root

Weitere besondere Oldtimer:
1963 Shelby Cobra 289 entered by William Heinecke

Most Elegant Car:
1961 Ferrari 250 GT SWB entered by Gavin Moule

Most Original Motorbike:
1970 Dresda 650 Sport entered by David Degens

The Biggest 'Wow' Factor:
1975 Honda SS100 entered by Allen Millyard













AddThis Feed Button

SUCHEN