Stuttgart

Retro Classic Sonderschau: Elektrische Mobilität

17.01.2009   Autor: Oliver Kammern

Die Sonderschau "Vorwärts in die Vergangenheit - Elektrische Mobilität" führt zurück in eine Welt, die lange Zeit wenig Beachtung fand. Dabei ist das Elektromobil dem "Benziner" in vielen Punkten sogar überlegen: Beispielsweise überzeugt es mit einem höheren Wirkungsgrad, längerer Lebensdauer und einer deutlich geringeren Geräuschentwicklung.

Bereits in den dreißiger Jahren des 19. Jahrhunderts experimentierten Wissenschaftler und Konstrukteure mit Elektromotoren und Batterien. 1881 stellte Gustave Trouvé auf der Internationalen Elektrizitätsausstellung ein dreirädriges Automobil vor. 1882 folgte der "Elektromote" von Werner Siemens, ein elektrisch angetriebener Kutschenwagen - und der erste Oberleitungsbus der Welt. 1900 war auf der Weltausstellung in Paris der so genannte "Lohner-Porsche" zu bestaunen, ein getriebefreier Elektrowagen mit Radnabenmotoren an den Vorderrädern. Konstrukteur: Ferdinand Porsche.

Um die Jahrhundertwende vertrauten 40 Prozent der amerikanischen Autofahrer auf den Elektroantrieb, die "Benziner" bildeten mit nur rund einem Fünftel der Fahrzeuge die klare Minderheit. Auch die Leistungen der frühen Stromkisten konnten sich durchaus sehen lassen: So erreichte der belgische Rennfahrer und Konstrukteur Camille Jenatzy 1899 mit 105,88 km/h als erster Mensch eine Geschwindigkeit von mehr als 100 Stundenkilometern.

Hatten Elektrofahrzeuge in den Kindertagen des Automobils noch glänzende Startchancen, wurden sie bis etwa 1940 schrittweise vom Kraftstoffmotor verdrängt. Der Grund: Die Akkus waren zu schwer, die Ladezeiten zu lang und die Reichweite begrenzt. Nach dem Krieg fristete das Elektroauto nur noch ein Nischendasein als Kleinlieferwagen oder Seniorenmobil.

Angesichts drohender Umwelt- und Energiekrisen erlebt die elektrische Mobilität seit den neunziger Jahren jedoch eine Renaissance. Nicht zuletzt deshalb, weil sich die Akkumulatoren-Technologie rasant weiterentwickelt hat. Viele große Automobilbauer setzen daher neuerdings auf den nicht-fossilen Antrieb - und stellten auf der Detroit Auto Show 2010 gleich eine ganze Palette neuer Elektrofahrzeuge vor. Mit Blick auf die steigenden Spritkosten orakelt manch einer bereits von einem zu erwartenden Boom des Elektroautos.

Bei der Stuttgarter Sonderschau werden Elektromobile aus rund 110 Jahren gezeigt. Partner sind die EnBW und der TÜV Süd. Die Sonderschau "Vorwärts in die Vergangenheit - die elektrische Mobilität" bietet im Foyer des Eingangsbereichs Ost einen hochinteressanten Überblick über Geschichte und Zukunft des Elektroantriebs.

Die internationale Oldtimer-Messe Retro Classics in Stuttgart öffnet von Freitag, 12., bis Sonntag, 14. März 2010, zum zehnten Mal ihre Pforten.

Preview-, Fachbesucher- und Pressetag: Donnerstag, 11. März, 14 Uhr bis 20 Uhr - ausschließlich für Aussteller und Preview-Ticketinhaber.


Veranstaltungstermin:

11. bis 14 März

www.retroclassics.de
Date to Save:

Weiterführende Links:

www.silhouette.com
www.swarovski.com
www.spectral.eu
www.peterhahn.de
www.kraftstoff-fashion.de