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Paris


Retro Mobile - Pflichttermin für Fans französischer Oldtimer




22.01.2009 Autor: Adrien Duncan

In die 34. Runde geht die traditionelle "Retro Mobile" in den Messehallen 7-3 im Pariser Messe-Komplex Porte de Versailles. Traditionell eröffnet die "Retro Mobile" das europäische Jahr der Klassiker-Szene mit einer ganzen Reihe von Sonderthemen und Ausstellungen zum Thema Historie & Transport. Eines der Highlights wird sicher auch die Auktion von Bonhams sein und die Lösung der Frage, ob "einer der letzten Scheunenfunde", der Bugatti 57S Atalante des verstorbenen Dr. Carr (Oldtimer-TV berichtete) http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/news/index.php?Seite=106 tatsächlich den erträumten Verkaufserlös erreicht und sich seine Erben freuen dürfen. Sehenswert ist die Präsentation der zahlreichen großen Oldtimer-Clubs auch das Umfeld der offiziellen Ausstellung mit dem Oldtimermarkt mit Teilen, Miniaturen und Automobilia auf 5000 qm.

JamaisContente
JamaisContente

Sonderschau: Alternative Energie - schon seit 100 Jahre aktuell

Neue Energiequellen sind nicht erst seit der Finanzkrise ein Thema, sondern schon seit mehr als hundert Jahren im Fokus von Tüftlern und Konstrukteuren. Die Facette der alternativen Antriebsquellen der vergangenen hundert Jahren ist groß: vom 1899 gebauten "Jamais Contente" und der Krieger Limousine von 1908 - beide elektrisch angetrieben, und die Straßenbahn von Nante aus dem Jahr 1879, die mittels Druckluft funktionierte.


Citroen feiert den 90. Geburtstag

Der 90. Geburtstag der Marke Citroen wird mit einer Sonderausstellung begangen. Gezeigt wird das Werk des Firmengründers Andé Citroen vom Beginn im Jahr 1919, über seinerzeit avantgardistische Modelle wie den Traction-Avant von 1934, die "Ente" 2CV (1948), die sagenhafte DS von 1955, der SM von 1970 bis in die Neuzeit.

Motorrad: Ein Zylinder ist gut, zwei sind besser

Freund historischer Mottorräder dürfen sich über die Ausstellung "Zweizylinder Motorräder" mit Schauobjekten von Triumph (1937), Peugeot (1923), die erste Yamaha Moraco, die berühmte Zenith 1921 und natürlich die BMW Rennsport.

Vorführungen: bewegte Historie

Militär-Fahrzeuge: Neben dem 20 Tonnen schweren Militärfahrzeug Pacific M26 von 1943 zeigt dieser Teil der Messe auch den Evrett von 1890 und einen Stanley (1900), die beide mit Dampf angetrieben wurden. Aus dem Museum für gepanzerte Fahrzeuge kommt ein Char Sherman (1942).
Elektrische Fahrzeuge: Als erste Messe der Welt zeigt die Retro Mobile eine Sammlung von Elektro-Fahrzeugen Zu sehen ist z.B. der Bugatti électrique 1930, Sainclair 1985, Peugeot VLV 1941 (Museum Peugeot), Krieger électrique (Museum 24 Stunden Le Mans), Jamais Contente (Réplique des Lions Club), Harrods electric von 1939, Columbia electric 1901 (National Motor Museum of Beaulieu).


Bonhams versteigert 80 Oldtimer in Paris: die Highlights

Zwischen 1,3 bis 1,6 Millionen Euro soll der Bugatti Black Bess im Originalzustand aus dem Jahr 1913 bringen. Bestellt hatte das "Model Sport 5 Litre Typ 18S" der Pilot Roland Garros.
Der Bugatti T57S Atalante Coupé gehörte ursprünglich dem Gentleman-Rennfahrer Earl Howe bevor er mit einem Kilometerstand von 42298 für viele Jahre in der Garage von Dr. Carr verschwand und erst von den Erben wieder entdeckt wurde. Erwarteter Erlös: 3 Millionen Euro. Acht Citroen Spezial-Karosserie Chapron - Zeit genau plaziert zum 90. Geburtstag der Marke.

Besichtigungen aller Fahrzeuge: Freitag, den 6. Februar von 12.00 bis 18.00 Uhr
Samstag, den 7. Februar von 10.00 bis 18.00 Uhr
Auktion: Samstag, 7. Februar, Memorabilis 17.30, Fahrzeuge: 19 Uhr
Online-Katalog: http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.sh/pubweb/publicSite.r


Die Ausstellung der Fahrzeugbauer

BMW und die Tradition des Roadsters Es begann 1936 mit dem sportlichen BMW 328 - Vorgänger vieler kommenden Modelle - wie dem 501 und später dem 507 aus dem Jahr 1955, über den Z3 (Held des Bond-Filmes "Golden Eye") bis zum neuen Z4, der offiziell im Mai 2009 in den Verkauf kommt.

Mercedes feiert "75 Jahre Silberpfeil"
2008 jubelte Mercedes über den Gewinn der Weltmeisterschafts in der Fahrerwertung und reflektiert die goldenen Jahre der legendären Silberpfeile. Am Stand: der W165 von 1939, der den Grand Prix von Tripoli gewann und der McLaren Mercedes 2008, Sieger des Grand Prix von Brasilien.

Alfa Romeo erinnert an große Stunden des Rennsports
Ausstellungsstücke: Tipo C V12 1936 - der erste 12 Zylinder von Alfa Romeo, Sieger vieler Rennen vom Großen Preis von Ungarn bis zum Vanderbilt Cup in USA. Giulia SS prototyp Bertone 1964: der berühmte Karosseriebauer Nuccio Bertone schuf dieses elegantere Design für das Standard GT-Coupé.

Retromobile2009
Retromobile2009

Weiterführende Links:
http://www.retromobile.com (leider nur in französisch)

Eintritt: 13 Euro
Öffnungszeiten:
Freitag, 6. Febr. 12-22 Uhr
Sa-Di: 10-19 Uhr
Mo, Mi, Do: 11-19 Uhr
Di-Freitag 13. Febr: 11-22 Uhr








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